情緒假一詞這幾天在網絡上熱起來了。到底什麽是情緒假呢？紙（zhǐ）罐行業推（tuī）行“情（qíng）緒假”呢（ne）？

 

情緒假（jiǎ）來（lái）源：
7月11日，在某網站（zhàn）上（shàng）班的朱小姐發微博稱，由於自己情緒不佳，向公司請了一天假（jiǎ），竟獲得了批準，並且還是帶薪休假。她的這個假期被網友們戲稱為“情緒假”。

 

社會反響：成都公交司機希望休（xiū）情緒假
開得（dé）太慢、與乘（chéng）客爭吵（chǎo）、發生擦掛等（děng）情況，不時發生在公交車司機身（shēn）上（shàng）。他們（men）的情緒不僅影（yǐng）響自身工（gōng）作（zuò）效率，也關（guān）係著公共交通安全。公交司機（jī）情緒狀態不佳，是否可以及時休假，杜絕安全隱患呢?今年6月，河南省政（zhèng）府下發了《關於印發河南省生產安全事故隱患排（pái）查治理規定的通知》(以下簡（jiǎn）稱通知)，將“情緒異常”列入（rù）生產安全排查條款，目前，鄭州市公交總公司（sī）已著手研究（jiū）公交司機“情緒假”的標準和時間等問題。昨日，記者對成都的100名公交車司機的情緒狀態進行了問卷調查，八成公交車司機也希望休“情緒（xù）假（jiǎ）”。

 

專家意見
對於“情緒假”的可操作性（xìng），成都市心理谘詢輔導（dǎo）中心副主任陳國清持保守的（de）看法。他說，情緒不佳的範圍太廣了（le），抑鬱（yù）、壓力（lì）、焦慮（lǜ）和強迫（pò）症都有（yǒu）可能是，如何定義是個（gè）難題，另外，如果員工因情緒不佳而（ér）休“情緒假”，原有的工作（zuò）程序（xù）也（yě）會受到可大可小的影響，自我調整才是關（guān）鍵。情緒假”體（tǐ）現了對人的尊重，員工可（kě）以（yǐ）在假期進行調整，將情（qíng）緒問題降低（dī）到最低值（zhí），這就是假期的意義。

 

小（xiǎo）編認為，員工在負（fù）麵情緒影響下，必然導致工作（zuò）效率低下。一些高（gāo）危職業，如司機（jī）、醫生等還可能造成（chéng）危險。另外，“情緒假”是體恤員工的一種方式，可以讓員工感受到公司的溫暖，可以增加公司的凝（níng）聚力，對公司長久效益（yì）有好（hǎo）處。所以紙罐行業推行情緒假也未嚐不可。