情緒假一詞這幾天（tiān）在網絡上熱起來了。到底什（shí）麽是情緒假（jiǎ）呢？紙罐行業推行“情緒假”呢？

 

情緒假來源：
7月11日（rì），在某網站上班的朱小姐發微博稱，由於（yú）自己情緒不佳，向公司請了一天假，竟獲得了（le）批（pī）準，並且還是（shì）帶薪休（xiū）假。她的這個（gè）假期被網友們戲稱為“情緒假”。

 

社會反響（xiǎng）：成都（dōu）公交司機希望休情緒（xù）假
開（kāi）得太慢（màn）、與乘（chéng）客（kè）爭吵、發生（shēng）擦掛等情況，不時發生在公（gōng）交車司機身上。他們的情緒不僅影響自身工作效（xiào）率，也（yě）關係著公共（gòng）交（jiāo）通安全。公交（jiāo）司機情緒狀態不佳，是否可以及時休假，杜絕安全隱患呢?今年6月（yuè），河南（nán）省政府下發了《關於印發河南省生產安全事故隱患排查（chá）治理規定的通知》(以下簡稱通知（zhī）)，將（jiāng）“情緒異常”列入生（shēng）產安全排查條款，目前（qián），鄭州市公交總公司已著（zhe）手研究公交司機“情緒假”的標準和時間等問題。昨日，記（jì）者（zhě）對成都的100名（míng）公交車司機的情緒（xù）狀態（tài）進行了問卷調查，八（bā）成公交車司機也希望休“情緒假”。

 

專家意見
對於“情緒假”的可操作性，成（chéng）都市（shì）心理谘詢輔導中心副主任（rèn）陳國清持保守的看法。他說，情緒不佳的範圍太廣了，抑鬱、壓力、焦慮和（hé）強迫症都有可能是，如何定義（yì）是個難題（tí），另外，如果員工因情緒不（bú）佳而休“情緒假”，原有（yǒu）的工作程（chéng）序也會受到可大可小的影響，自我調整才是關鍵。情緒假”體現了對人的尊重，員工可以在假期進行調整，將情緒問題降低到最（zuì）低值，這就是假（jiǎ）期的意義。

 

小編認為，員工在負麵情緒影響下，必然導致工作效率低下。一些高危職業，如司機、醫生等還可能（néng）造（zào）成危險。另外，“情緒假（jiǎ）”是體恤員工的（de）一種方式，可以（yǐ）讓員工感受到公司的溫暖（nuǎn），可以增加公司的凝聚力，對公司長久效益有好處。所以紙罐（guàn）行業推行情緒假也未嚐不可。